如果你正在购买或租赁物业, 或者你是一个放贷人，借钱给任何拥有, 购买, 或出租财产, 确保房子有合适的地方是很重要的, 通行:公共街道或道路的合法通道.
在大多数情况下, 同样重要的是，要确保房产不仅可以合法使用公共街道或道路, 但车辆也可以通过车道或路边的小路进入这处房产. 这可能是通过从物业到街道的直接通道, 或者它可以是间接的通过奴役或地役权的方式穿过相邻的财产到达街道. 在某些情况下, 你可能两者都想要, 因为你可能想在别人的财产上有一条免下车车道或送货路, 此外，任何车道，您的财产直接连接到街道.
可直接进入的已开发物业
如果该物业已经开发, 如果从房产直接通往街道，这可能是你尽职调查的一个相当简单的部分. 你的测量员或建筑检验小组的目视检查应披露该物业是否有通往街道的车道，以及它是否适合你的预期用途.
如果你的团队不确定街道是否专用于公共用途, 你可以问当地市政当局或教区/县. 通常会有一个公共工程部门或规划和许可部门，他们可以确认街道是否公共.
直接进入已开发物业的产权保险
您还应该考虑要求产权保险公司签发一份ALTA 17-06准入和进入背书，连同您的产权政策. 这为你提供了所有权保险，以应对你在所有权政策生效之日所遭受的损失, 该物业没有实际的车辆和行人通道进出公共街道，您无权使用该物业邻近街道部分现有的路沿切口或入口.
标题政策并不能保证这种情况在未来不会改变, 但是，当你购买或租赁房产时，有有效的产权保险是很有价值的. 一旦你拥有或租赁了房产, 您可以更好地保护自己免受访问的未来更改的影响, 但如果你在不知道自己是否有权的情况下购买或租赁, 你可能会遇到难以(且昂贵)解决的问题.
间接进入的已开发物业
您可能知道或发现您的财产没有直接通往街道的车道, 但它连接了邻居的财产，你可以使用邻居的车道去街上. 即使你有直接的车道, 您可能希望通过邻居的财产获得额外的访问您的财产的免下车车道或送货道路. 那样的话, 你应该把你的询问进行下一步，并确认你有一个有效的, 书面奴役或地役权，允许你越过邻居的财产并使用其车道.
如果你在签订购买协议或租赁合同之前就知道是通过对相邻财产的奴役或地役权, 一定要在你的协议中包括检查奴役财产所有权和检查该财产的权利, 包括建立所有权的权利, 调查, 以及与奴役有关的肉体异议, 类似于您对购买或租赁的房产的尽职调查权利.
这在购物中心和业主共用车道的类似开发项目中并不罕见, 因为市政当局通常不会给每个车主一个车道许可证. 许可部门通常要求业主共用车道, 为了限制在拥挤地区通往街道的车道数量.
你的检查可能会发现，在毗邻的财产上不存在现有的奴役或地役权，使你可以进入街道. 这样的话, 你需要与相邻的业主协商，以获得令人满意的奴役或地役权，允许你穿过他们的财产，使用他们的车道进出街道.
如果你在签署购买协议或租约之前就知道有必要从邻近的财产中获得奴役或地役权, 如果你在购买或租赁房产之前没有获得令人满意的使用权，一定要包括终止购买协议或租赁的权利. 如果你不确定的话, 包括终止协议的权利，如果检查表明有必要与另一个所有者谈判奴役或地役权，而奴役或地役权无法获得. 确保你的检验和终止条款是充分的.
间接进入未开发财产的产权保险
如果你的财产已经或将通过对相邻财产的奴役或地役权拥有间接使用权, 与您的产权保险公司合作，将劳役权或地役权作为保险财产纳入您的产权保险承诺和政策也很重要. 是否存在或将存在对您的财产有利的有效取用役权或地役权, 你想把它包括在产权保险中，作为附属物——也就是说, 与你将拥有或租赁的财产相关的合法权利.
此外，你可以要求产权保险公司出具ALTA 17.1-06带有标题政策的间接访问和条目背书. 这类似于ALTA 17-06 Access 而且 Entry背书, 但承认进入是通过奴役或地役权. ALTA 17.1-06为你提供产权保险，以应对你在产权政策生效之日所遭受的损失, 对您的财产有利的劳役权或地役权并没有为您的财产提供实际的车辆和行人进出公共街道的通道，并且您无权使用与劳役权财产相邻的街道部分现有的路沿切口或入口.
与直接访问背书一样, 这并不能保证未来不会有任何变化, 但它确实为你购买或租赁房产时的有效产权保险提供了保障.
可直接进入的未开发物业
在购买或租赁未开发的房产时，你可能需要做一些额外的尽职调查. 如果房产已经有通往公共街道的车道, 你需要与当地的许可部门确认，你将被允许使用车道为您的财产的预期用途. 例如, 可能已经存在空置物业或现有楼宇将被拆除的物业, 但它可能不足以满足你的预期用途.
假设你正在计划建造一个有很多汽车和卡车进入你的财产的东西, 例如，酒店将有很多客人和送货车辆进出街道. 您需要确保您获得的建筑许可证包括用于这些目的使用现有车道的权利, 如果没有, 你需要知道许可部门的要求是什么. 你应该确保你在购买协议或租约中的检查权利涵盖了这种意外情况，如果你不能获得足够的公共街道通行许可证，你有权终止.
直接进入未开发财产的产权保险
你可能还想询问产权保险公司是否为你的产权政策提供背书. 如果保单发布时没有现有车道, 您可能无法获得标准的ALTA 17-06 Access 而且 Entry批注, 但是产权公司可能还可以发行其他一些东西, 所以值得和他们讨论.
间接进入的未开发物业
如果你事先知道你将无法获得你购买的未开发房产的车道许可证, 或者你是在检查过程中发现的, 你的购买协议或租约需要涵盖这种意外情况.
这通常发生在购买或租赁购物中心或类似开发项目的未开发地块时，当地政府可能不希望在特定街道上提供额外的车道许可. 你可以包括卖方或出租人的义务，以获得满意的奴役或地役权从邻近的财产和政府许可使用车道为您的预定目的, 并规定，如果没有获得劳役或地役权和车道许可，你可以终止协议.
卖方或出租人有可能拥有毗邻的财产, 因此，购买协议或租赁协议将规定你必须与卖方或出租人协商一项令人满意的劳役或地役权，并在尽职调查期间获得令人满意的车道许可证, 而不是从第三方那里得到奴役, 但如果在交易结束前没有完成劳役或地役权和车道许可，您仍然有权终止协议.
间接进入未开发财产的产权保险
劳役权或地役权是否来自你的卖方或出租人或其他财产所有人, 你应该要求产权保险公司将奴役或地役权包括在你的产权保险承诺中. 你也应该问产权保险公司如果一个ALTA 17.1-06提供间接访问和入境签注, 如果不是因为车道还不存在, 该业权保险人是否可以出具其他背书.
街道上没有车道的房产
有一些物业在公共街道上有边界, 但现在没有，将来也不会有车道. 在城市地区，建筑物之间太近，以至于没有车道，有时就会出现这种情况, 而且在建造的时候，没有通往房产的车道.
想象一下，在一个城市的老城区有一条繁忙的城市街道，比如新奥尔良的运河街. 沿着运河街有几栋建筑, 所以财产有合法的使用权, 但没有车道，因此该物业没有通往公共街道的车辆通道. 客户, 送货的人, 住在这类酒店的客人把车停在别处，然后步行到酒店.
如果你购买或租赁这样的房产(或者是贷款人), 没有车道可能不是一个大问题，只要你确保这处房产符合当地的分区条例. 根据分区条例，很多这样的房产都没有街边停车的要求.
这应该在你的尽职调查中, 如果您确定该物业不符合当前的分区条例，您有权终止购买协议或租约, 或者没有权利维持其现有的用途，即使它不符合当前的分区条例(通常被称为豁免或合法的不符合用途).
没有车道的街道上财产的产权保险
房产在街道上，但没有车道, 从本质上讲，它不会对相邻的财产拥有进入奴役或地役权, 您可能无法通过您的产权政策获得ALTA 17-06准入和进入背书，因为该物业没有实际的车辆准入. 标准的产权政策包括保证有合法的权利访问和从财产, 但不保证有车辆进入.
如果你对房产的分区状况满意的话, 要知道人们可以步行到你的房子, 并已做好充分安排，将货物送到您的住所, 没有额外的产权保险背书对你来说应该不是问题.
结论——你能从这里到达那里吗?
决定你需要什么类型的访问权以及你想要什么样的所有权保险范围的关键是了解财产和你的预期用途, 并确定你通往公共街道和车道的道路是否适合你的需要, 包括你需要的任何建筑许可. 世界杯正规买球网站可以帮你分析, 谈判涵盖基础的合同, 与产权保险公司合作，确保你有适当的产权保险.